中国航天“新船”搭“新箭”首发胜利！长征五

中国航天再传喜讯！全新“长征五号B”成功首飞，标志着我国载人航天工程迈入了新的里程碑。据中国载人航天工程办公室消息，这艘搭载着新一代载人飞船和柔性充气式货色返回舱的火箭，于2020年5月5日在文昌航天放射场成功升空，完美完成首飞任务。

这次历史性的发射，不仅是中国甚至亚洲首次成功放射超过“二万公斤”级的航天器，同时也拉开了中国载人航天“第三步”战略的序幕。这是一次具有划时代意义的成就，彰显了中国航天的实力与决心。

长征五号B火箭办公室主任季开明在发射胜利后的新闻发布会上介绍，这次任务中的新一代载人飞船考查船是为了满足中国空间站运营和未来的载人探月需求而研发的新一代天地往返运输器。同时升空的还有柔性充气式货色返回舱考查舱，这次任务将对其充气展开式返回器的轨道再入关键技术进行验证。

长征五号B火箭是以长征五号运载火箭为基础进行修正研制而成，主要承担我国空间站舱段等关键航天发射任务。长征五号B火箭的独特之处在于其形状略呈“矮肥”。虽然它采取了“一级半”结构（芯一级+助推器+整流罩），身高近54米，但相对于二级半结构的长征五号来说更为矮小。而其整流罩的长度则达到了惊人的20.5米，是我国目前最大的火箭整流罩。这一独特设计是为了满足发射近地轨道的巨大卫星和飞船的需求，如载人空间站的中心舱和试验舱等。它的近地轨道运载能力超过22吨，是我国目前近地轨道运载能力最强的火箭。

季开明表示，长征五号B运载火箭的首飞成功，不仅使中国大型运载火箭的技术水平跻身世界前列，还为后续重型运载火箭的研制提供了关键技术支持。此次胜利，也标志着中国载人航天工程的“第三步”战略拉开帷幕。按照计划，中国空间站将于2022年前后完成建设，随后将进行空间站基础构型的在轨组装和建设。

据了解，中国载人航天工程的“三步走”战略包括：第一步，发射载人飞船，建立初步的配套载人飞船工程，开展空间应用试验；第二步，突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术，发射空间实验室，解决一定规模的、近期有人管理的空间应用问题；第三步，建造空间站，解决较大规模的、长期有人管理的空间应用问题。

长征五号火箭总设计师李东表示，长征五号B火箭在研制过程中，突破了一系列关键技术，包括低温火箭“零窗口”发射技术、大直径舱箭分离技术、大推力直接入轨技术等，其中多项技术都是为满足空间站舱段需求所独有的。

随着长征五号B的成功首飞，中国的航天科技再次让世界瞩目。这不仅是中国航天事业的重要里程碑，更是全人类探索宇宙的伟大壮举。让我们共同期待中国航天在未来创造更多的辉煌！未来，动作将来即将放射的空间站中心舱和试验舱的火箭，将面临一项极具挑战性的任务——对接使命。对于长征五号B火箭来说，这次任务提出了“零窗口”放射的需求，要求放射时间的精度误差控制在1秒以内。这无疑是对技术和精度的极致挑战。

这次任务中的大直径舱箭分手也是一个重要的环节。空间站舱段和长征五号B火箭的对接接口直径超过四米，这使得它们的分离过程远比“下车”复杂。必须考虑稳当性、冲打环境等多个方面的因素，既要保证安全分手，又要尽可能降低分手过程中可能出现的冲击等情况的不利影响。

长征五号B火箭的大推力直接入轨技术也是一大亮点。作为一级半构型的火箭，长征五号B不依赖单独的调姿和末速建改系统，而是运用一级火箭直接将有效载荷送入预定轨道。这无疑是中国航天技术的一大突破，使得中国成为了少数能够依靠助推器和一级飞行就能实现有效载荷直接入轨的国家。

面对今年二次航天放射接连失败的情况，长征五号B首飞的成功无疑是一场翻身仗。近期中国火箭的连续失败让所有人都为中国航天的发展捏了一把汗。型号部队和航天专家风雨共舟，深入开展问题复盘、原因解析、考核验证等归零工作。对于载人航天这一系统最复杂、安全要求最高的工程，始终保持品质第一、安全至上的原则。

针对近期出现的二次放射失败，长征五号B运载火箭和相关部门迅速进行了故障剥离和举一反三，对技术状态和产品质量进行了再复查再复核再确认，全面排查风险和薄弱环节，进一步完善应急预案。这次放射的成功，不仅实现了空间站阶段任务的首战胜利，也为中国航天打了一剂强心针，为后续任务提供了更大的信心。

按照计划，长征五号系列火箭今年将执行三次放射任务。长征五号B首飞之后，长征五号还将发射中国首个火星探测器，随后还将把嫦娥五号探测器送往月球，实现月球表面的采样返回。这场太空之旅的每一步都充满了挑战与机遇，让我们共同期待更多的精彩瞬间。