宝鸡中国之最(再说老宝鸡城市故事之二十：最牛

自新年伊始，疫情肆虐，曾每日畅游的宝鸡街头如今寂静无声，原本热闹的跑街见闻视频也不得不暂时停播。蜗居在家已逾一月，我们并未停滞，而是投身于老宝鸡故事回忆系列文章的撰写之中。

春节期间，趣怪网将陆续发布过去一年多来所收集整理的老宝鸡的旧日回忆系列文章。这些文章将带您重温宝鸡的流金岁月，留住那份情感记忆。我们诚挚地希望各位读者能够点赞、分享并转发这些文章，让更多的人了解并感受到这份对过去的怀念。

让我们一同回顾那条震撼人心的铁路——宝成铁路。这条全球铁路建设史上的壮丽巨作，是我们中国人的骄傲。它穿越崇山峻岭，打通了无数大山，填平了深谷，展现了人类工程的奇迹。

宝成铁路的建设者们以坚韧不拔的毅力，攻克了地势高差等难题。火车在观音山展线上蜿蜒盘旋，三层铁路重叠，高度相差达817米，蔚为壮观。宝成铁路的施工艰巨复杂，难度举世瞩目。铁路沿线群山连绵，峰峦叠嶂，桥隧相连，宛如长虹横跨山间。

如今，虽然高速铁路如雨后春笋般涌现，但宝成铁路的地位依旧不可撼动。它改变了“蜀道难”的局面，为西南地区的经济发展奠定了坚实基础。作为连接西北和西南地区的交通动脉，宝成铁路是我国第一条电气化铁路，也是新中国工程史上最艰巨的铁路之一。

宝成铁路的建成凝聚了无数建设者的智慧与汗水，它的每一公里都见证了中国人民的奋斗与骄傲。即使在今天，中国最慢的火车——那趟350公里需要12小时的“旅游专列”，仍然让人感受到宝成铁路的独特魅力。这趟穿越秦岭的小慢车，不经意间成为网红，60年来始终如一。

老宝鸡的城市故事还有许多需要收集整理的人物访谈内容，这是一项费时费力的任务。我们需要归纳整理，制作配图，核对人物和历史的真实性。我们依旧在继续努力，只因为一个理由——热爱。我们希望用文字留住历史，用情感温暖人心。

让我们一起继续探索宝成铁路的传奇故事，重温那些激荡人心的岁月。让我们一起感受那份对过去的怀念，对未来的期待，对美好的热爱。因为，这些就是生活的意义所在。