中国之最拱桥(世界最大跨径！这座中国拱桥了解

在广西平南县的荔玉高速平南北互通连接线上，一座雄伟的桥梁——平南三桥正在逐渐崭露头角。就在1月10日上午，随着最后一处拱肋连接点的完美焊接完成，这座桥的主拱正式宣告合龙，其精度之高超乎想象，被控制在惊人的3毫米以内。

平南三桥，作为跨越浔江的特大桥，全长1035米，主桥跨径更是达到了惊人的575米。它的建设历程可谓是一部挑战与突破的史诗。自2018年8月开工建设以来，工程进展迅速，终于在预计的2020年12月底建成通车。此次主拱的高精度合龙，不仅展示了中国桥梁建设的精湛技艺，也为更大跨径拱桥的建造提供了有力的技术支撑。

这座桥梁的壮丽与辉煌，背后蕴含着无数工程师与建设者的辛勤付出与智慧结晶。平南三桥的建设速度之快令人惊叹，从首段拱肋吊装到合龙仅用了短短的90天时间，打破了之前的纪录。它的每一个细节都凝聚着匠心，比如整个缆索吊装系统，由主索道系统和工作索道系统紧密组成，其中主承载索作为缆索吊装系统的核心受力结构，由16根密封钢丝绳构成，单根长度达到了惊人的2200米。如果将所有的钢丝绳首尾相连，总长将达到约99520米，足以见证其工程的浩大与复杂。

平南三桥的主拱肋主弦管由巨大的筒节焊接而成。最大的筒节直径高达1.4米，高3米。全桥共有1960个这样的筒节，叠加起来的高度相当于将14座埃菲尔铁塔串接到一起，让人不禁对人类的工程奇迹惊叹不已。

对于中国工程院院士郑皆连来说，平南三桥不仅仅是一座桥梁的建成，更是中国桥梁建设史上的一次重大突破。它的跨径之大、技术之先进都是前所未有的。这座桥梁所运用的技术都受到了发明专利的保护，其知识产权归属于中国人，这是中国桥梁建设者的骄傲与荣誉。

平南三桥的未来是充满希望的。它的建成通车将极大地推动当地的经济社会发展，成为当地新的名片和骄傲。这座桥梁的壮丽与辉煌将永远镌刻在中国桥梁建设的史册上，成为后人传颂的佳话。