东平中国之最(东平县王台大桥创造四个“泰安之

本报东平讯，自开工以来备受瞩目的王台大桥改造工程进展顺利。经过紧张有序的施工，目前整个工程的顺接段桥梁顶升和箱梁现浇已经圆满完成，主跨系杆拱的钢筋骨架也已经基本编织成形。预计该工程将在不久的将来通过交工验收，开启崭新的征程。此项工程由享有盛誉的山东泰山路桥工程公司承建，呈现出一幅宏伟壮观的建筑画卷。这座桥的长度达到825.34米，宽度为13米，规模宏大。

自去年三月动工以来，王台大桥改造工程的每一步进展都牵动着广大市民的心弦。面对《旧桥拆除专项方案》、《梁体顶升专项施工方案》、《钢板桩基坑支护专项施工方案》以及《支架搭设专项施工方案》四大挑战，工程团队不畏艰难，攻坚克难，取得了显著的成果。所有方案均经过省交通运输厅的严格审核与批准，体现了山东省对于交通建设的严谨态度和卓越追求。

这座大桥的技术含量令人瞩目。王台大桥技术负责人孙青松介绍称，该大桥不仅是泰安现浇单孔桥跨度最大的桥梁，还开创了深基坑深度最深的纪录。更令人振奋的是，该大桥首次采用了断柱顶升技术，成为了一座具有开创性的系杆拱桥。这一系列的“最”与“首”彰显了王台大桥改造工程的不凡实力与卓越品质。

随着工程的稳步推进，王台大桥的未来展现在人们眼前。作为一座能够通航三级航道的桥梁，王台大桥将允许千吨级货船顺畅通过。这不仅将极大地提升东平地区的交通通达度，还将为区域经济发展注入新的活力。让我们共同期待这座雄伟的大桥早日完工，成为东平乃至泰安地区的一颗璀璨明珠。