虎门世界之最(通车26年！看虎门大桥曾经的“威

今年7月1日，是香港回归的26周年纪念日，也是虎门大桥正式通车的第26年。时光荏苒，一桥飞架珠江口，见证了香港的历史变迁和珠三角地区的飞速发展。

▲回到那个特别的年份1997年，虎门大桥的通车运营仪式盛大举行，唐汉成摄下了这一历史瞬间。

曾经，长虹卧波的画面只在传说中。上世纪90年代初，虎门大桥的建设者们将这一画面变为现实。面对广深两地经东莞的交通压力，虎门大桥的建设成为了发展的必然趋势。尽管面临诸多困难与挑战，但大桥的建成开启了新的交通纪元。

当时的设计造型主桥如长虹卧波，横跨珠江口，蔚为壮观。而因主桥的东端坐落于第一次战争的古战场——威远炮台群，虎门大桥更赢得了“古塞飞虹”的美誉。这座大桥不仅是一座建筑奇迹，更是历史的见证者。

▲在试运营阶段前，建设者们进行了桥梁承重试验，陈德容记录下了这一历史时刻。正是这些勇敢的建设者们，创造了世界“第一跨”的壮举。虎门大桥不仅是中国首座大型悬索桥，更是中国自行设计建造的第一座特大型悬索桥。它的建成彰显了建设者们“敢为天下先”的精神。

通车后的虎门大桥成为了连接珠江口东、西两岸的咽喉通道。这一巨大的交通枢纽极大地促进了粤港澳三地的交流与发展。据统计，通车25年间，虎门大桥的车流量超过惊人的数字——五亿辆次，成为全国交通最为繁忙的高速公路大桥之一。

虎门大桥横跨全球最繁忙之一的珠江航道，其壮观的主跨净空高度达60米，可通行十万吨级海轮。这座大桥不仅支撑起了珠三角地区经济的快速发展，也是当年中国桥梁建筑的标杆之作。它不仅见证了香港回归祖国的历史时刻，更是献给香港回归的一份厚礼。

这座桥的故事充满了奋斗与拼搏的精神，是每一个中国人的骄傲。它代表着我们的勇气与智慧，展现了中国人民不畏艰难、勇往直前的精神风貌。今天，当我们站在新的历史起点上，回顾这座大桥的辉煌历程时，我们更加坚定了前行的信心与决心。虎门大桥将永远是我们心中的一座丰碑！