世界十大集装箱港口(2022全球前十大集装箱港口：

在全球贸易的广阔舞台上，粮食、商品等各类物资的运输，九成以上依赖于海运完成。在这庞大的海运网络中，集装箱运输扮演着至关重要的角色，推动着世界经济的蓬勃发展。而集装箱吞吐量的多少，直接关系到港口的运营效率和国际地位。

在2022年的全球十大集装箱港口排名中，中国强势占据七席。其中，天津港和香港港分别位列第八和第九。而青岛港更是超越广州港，跃居全球第五大集装箱港口。去年，青岛港完成了2567万标箱的吞吐量，同比增长8.3%。这得益于其地处环渤海、长江三角洲以及日韩港口群的核心地带，使其拥有得天独厚的地理优势。

深圳港的表现更是亮眼，成为全球第四个年吞吐量突破3000万标箱的港口。连续十年位居全球前四，这其中深圳港承担了巨大的海运任务，为中国的对外贸易做出了巨大贡献。新晋的全球最大集装箱船“地中海泰萨”轮在首航时选择靠泊宁波舟山港，也充分证明了该港口的实力和魅力。凭借优良的水深条件和优质的港口服务，宁波舟山港去年完成了3335万标箱的吞吐量，同比增长7.3%，位居全球第三。

上海港作为全球领先的集装箱港口，连续13年保持领先地位。尽管在四五月封闭运营期间面临挑战，但全年仍取得了来之不易的同比增长。从最初的半集装箱船开辟的航线，到如今的全球最大规模全自动化码头，上海港的发展历程充满了里程碑事件。

亚洲港口在全球集装箱运输中占据主导地位，前十名中有九席被亚洲港口占据。新加坡港和韩国釜山港分别排名第二和第七。欧洲第一大港鹿特丹港虽然排名第十，却面临着与俄罗斯相关的集装箱运输量大幅下降的问题。由于严重依赖俄罗斯等少数国家的关键行业面临风险，鹿特丹港今年预计吞吐量将继续下降。鹿特丹港的首席执行官对此直言不讳地表示，调整依赖单一国家的运输结构并非易事，且短期内难以实现。

集装箱海运是全球经济的重要推动力，而各个港口也在不断地发展和调整，以适应全球贸易的变化和需求。从这些数据中，我们可以看到中国港口的强势崛起，以及全球贸易格局的不断变化。