林鸣个人简历

林鸣，一个出生于江苏兴化的伟大工程师，他的生平事迹和卓越贡献值得我们深入了解和尊敬。让我们跟随他的脚步，走进这位土木建筑领域的杰出人才的世界。

这位出生于1957年的中国党员，自1978年考入南京航务工程专科学校（现东南大学）起，便开始了他的土木工程生涯。他的教育背景为他日后的职业生涯奠定了坚实的基础。

林鸣的技术生涯始于交通部第二航务工程局。在这里，他凭借出色的技术和扎实的工作作风，赢得了广泛的赞誉。从早期的珠海大桥建设项目经理，到负责润扬大桥的建设，再到港珠澳大桥的核心贡献者，他的每一步都稳健而坚定。

港珠澳大桥，这座世界最长的跨海公路沉管隧道，是林鸣的主要成就之一。他自2005年起参与前期研究，于2010年底主持建设工作，任岛隧工程项目总工程师。在这个过程中，他带领团队克服了无数困难，于2017年5月完成了沉管隧道合龙，偏差仅2.5毫米，这一成就验证了全球首创的“半刚性”施工技术。

除了工程实践，林鸣也在学术领域取得了显著的成就。他是中国交通建设股份有限公司的总工程师，也是中国工程院土木、水利与建筑工程学部的院士。他成立“林鸣院士工作室”，推动科研创新与成果转化，为我国的土木建筑领域做出了重要贡献。

林鸣的技术创新不止于此。他倡导“每一次都是第一次”的严谨态度，强调未雨绸缪与精益求精。这种严谨的态度和不懈的追求，使他在工程实践中取得了许多突破性的成果。他的荣誉奖项也证明了他在业界的卓越表现，包括国家科技进步二等奖2项、省部级科技进步奖十余项以及全国劳动模范、全国优秀员、中国质量奖等荣誉称号。

林鸣是一位杰出的土木工程师和学术领袖。他的生平事迹和卓越贡献，充分展示了我国土木建筑领域的辉煌成就和发展潜力。他的科研理念和严谨的工作态度，为后人树立了榜样，激励着一代又一代的土木工程师为建设更美好的世界而努力。

让我们向林鸣致敬，为他的卓越成就和无私奉献鼓掌。他的故事，将永远铭记在我国土木建筑领域的历史长河中。