最省油的四驱越野车

在当下2025年的汽车市场，对于追求燃油经济性的四驱越野车爱好者来说，选择一款省油的四驱越野车已成为焦点。这些车型可以根据动力类型大致分为混动/插电车型和柴油车型两类，以下是几款备受推崇的车型推荐。

一、混动/插电四驱越野车

1. 长安深蓝G318：这款车型凭借其增程式混动系统，实现了百公里油耗仅为6L的出色表现。它不仅拥有前后双电机四驱布局，还展现出一种独特的“新科技硬派”风格。五门七座的设计，既保证了空间的宽敞，又兼顾了舒适性与越野性能，打破了传统硬派车辆能耗高的局限。

2. 比亚迪豹5：搭载了DMO插混系统的比亚迪豹5，纯电续航可达105km，满油满电综合续航更是超过1200km。即使在馈电状态下，其油耗也仅为约8L/100km。它拥有强大的越野性能，1.5T引擎与双电机的组合，产生了高达760N·m的扭矩，再加上三把差速锁和智能液压车身控制系统，使其在任何复杂地形中都能游刃有余。

3. 坦克300 Hi4-T插混版：这款车型在馈电工况下的油耗为8.8L/100km，搭载了2.0T插混系统。其智能蠕行2.0系统及雪地、沙地智能识别模式，为越野爱好者提供了更多便利。分时四驱系统扭矩放大倍数提升至2.64倍，为高强度越野场景提供了强大的支持。

二、柴油四驱越野车

1. 哈弗H9柴油版：这款车型搭载了2.4T柴油发动机，热效率高达42.3%，综合油耗约为9L/100km。它标配后桥差速锁，并可选装前锁，同时配备了硅油风扇及牵引装置，非常适合长途穿越。

2. 江西五十铃mu-X牧游侠：这款车的综合油耗为9L/100km，采用了非承载式车身设计，既保证了耐用性又兼顾了经济性。它的扭矩起步响应快，座椅舒适性高，虽然隔音效果一般，但在同级别车型中仍具有竞争力。

3. 坦克柴油版：这款车型采用了高效的2.4T柴油发动机，燃油经济性比汽油版高出20%-30%。在低转速下，其扭矩充沛且压缩比高达16:1，最大功率为135kW，非常适合高强度越野场景。虽然定价略高于汽油版，但其出色的燃油经济性和强大的越野性能仍然吸引了大量消费者。

对于追求极致省油的消费者来说，长安深蓝G318和比亚迪豹5是不错的选择。它们采用混动系统显著降低日常使用成本。对于需要柴油动力可靠性的消费者来说，哈弗H9柴油版和坦克柴油版则更适合长途穿越及高频越野需求。而江西五十铃mu-X牧游侠则以其经济性、耐用性和舒适性成为性价比较高的选择。这些推荐车型均能满足四驱越野需求且油耗表现优于同级传统燃油车型。