a吉尼斯记录(Sma够小了？跟它比Sma简直是巨无霸

谈及世界上最小的量产汽车，许多人首先会想到Smart Forto，但其实还有一款更小的汽车——Peel P50。Smart Forto车身长度近2.7米，重量接近一吨，只能容纳两人。而Peel P50，这款诞生于上世纪60年代的小车，小巧的车身在城市的喧嚣中自如穿梭、轻松掉头、停车。其灵活性深得年轻女士的喜爱，成为了她们理想的代步工具。

想象一下，Peel P50的尺寸——长宽高仅为1340/990/1200mm，车重轻得几乎和一个成年男子的体重不相上下。它的体积小巧，几乎与超市的购物车相差无几。这并不意味着它微不足道。尽管看上去简单至极——一个后驱动轮、一个大灯、一根雨刷、一扇车门，但它却凝聚了极致的微型理念。这是Manx Peel公司在1963年推出的超微型家用汽车，其独特的倒三轮设计和极简的外观，在汽车圈中独树一帜。

谈到内饰，实在无法用华丽的辞藻来形容。打开车门，你会看到一个方向盘和一个座椅，除此之外，别无他物。尽管简陋，但你还是可以从中发现一些细致的设计——变速杆位于方向盘下方，油门和制动分别位于脚下两侧，手刹则靠近车门门槛。至于配置？收音机、空调和气囊？不要奢望了。这台车上几乎没有任何配置，甚至连安全带都没有。

至于动力系统，Peel P50搭载的是一台49cc单杠两冲程风冷发动机，最大功率仅有4马力，相当于轻便摩托车的排量。虽然配备了3速变速箱，但最高车速仅能达到65km/h。这台车并不需要倒挡。掉头？没问题！只需拎起车后的提手，旋转车辆即可实现原地掉头。若是没油了，同样可以提着走。尽管车身轻巧，女士们也能轻松提起。

用常规汽车的标准来衡量Peel P50似乎并不公平。除了有一个外壳，它似乎并不具备汽车应有的特征，安全性也无法达标。尽管如此，它在英国仍然可以合法上路。回想1963年，它的售价仅为199英镑，也就是约合1800人民币，比电动车还要便宜。而在2012年，P50重新生产了50台，售价高达14879英镑，几乎翻了75倍。更令人惊讶的是，它甚至能在拍卖场上拍出120万人民币的高价。