吉尼斯记录铁圈(震撼！106个车轮运送的“世界第

介绍“世界第一圈”：巨型核电支承环的震撼之旅

我是奥利给！今天，我要带你们一起见证一个震撼人心的庞然大物——“乾坤圈”，正式的名称是核电支承环。

这个巨大的钢圈，直径达到了惊人的15.673米，重达155吨。你可能很难想象，这样一个巨大的钢环，竟然是用于支撑和保护核电站的重要配件。它承载着整个核反应堆的“脊梁”重任，能够承受高达7000吨的重量，相当于顶着100节动车组在干活！

这个“世界第一圈”的制造过程可谓历尽艰辛。在2019年之前，我国还没有这种超大直径一体成形的技术，那时候的铁环是由分段做出来的半弧形部件再焊接而成。在中科院金属所科研人员的努力下，我们成功攻克了技术难关，拥有了全球唯一的制造能力。

制造过程采用了先进的金属构筑成型技术，就像用砖头砌墙一样，一层层地叠加金属坯，然后放入真空环境进行封焊，变成一个环形的小围墙。接下来，通过加热到超过1000度的高温，让金属环进行反复的大变形。这个过程就像揉面一样，彻底打破层与层之间的界面，让整个面团结合得更加紧密。最终，这个环形的小围墙就变成了一个内部金属元素非常均匀的大钢环。

这个核电支承环的运输过程也是一场盛大的盛宴。由于重量和尺寸的巨大，特种专用车辆共有106个车轮，其中包括牵引车的10个车轮和后边的平板车的96个车轮。运输车队长27米，宽16米，占据了309国道上4.5个车道。为了保证道路设施的安全，运输过程中出动了600余人次，拆掉了100多处的交通设施。这一壮观的景象吸引了大家的争相观看，也成为了网上的热点。

这个“世界第一圈”的成功制造和运输，展现了我们国家的制造实力和科技水平。它是章丘这家公司成功打造的两个直径15.6米的世界第一环之一，目前全球唯一能够提供直径10米以上整体无缝锻环的制造商就是我们国家。

这个巨大的钢圈不仅仅是一个简单的物件，更是我们国家科技发展的见证。它的存在，让我们为之骄傲，为之振奋。让我们一起期待更多的“世界第一”在我们的国家诞生！