2020中国之最铁路(发现最美铁路——穿山跨海逐梦

在福建这片八山一水一分田的土地上，被誉为“山海画廊、人间福地”。虽然有着“蜀道难，闽道更难”的艰难历程，但从曾经的路网末梢，如今已蜕变为全国首个“市市通高铁”的省份。截至2022年底，福建省的铁路总里程已超越四千公里，其中时速200公里以上的铁路长达1851.7公里，高铁密度位居全国前列，这一变化堪称翻天覆地。

福建，国家“八纵八横”高速铁路大通道中的三条大通道穿越而过，绘就了一幅高质量发展的壮丽画卷。历史的脚步在这里留下深刻的印记：向莆铁路、杭深铁路厦深段、合福高铁、赣瑞龙铁路、南龙铁路、衢宁铁路、福平铁路、浦梅铁路、兴泉铁路等一条条铁路线的开通，不仅见证了福建铁路的飞速发展，更让这片土地上的人们感受到了速度与激情的魅力。

从通往内陆的快速铁路通道，到东南沿海的快速铁路贯通，再到设计时速300公里的合福高铁的呼啸而来，福建全省九个设区市全部开通了高速铁路。铁龙穿山跨海，路网四通八达，福建已经形成了“三纵六横”的铁路交通主框架，进出省铁路通道增加至十一条。厦门、泉州、龙岩等地开出的中欧班列已经通达全球，展示了福建后发先至的活力。

新时代的征程中，福建的现代化立体综合交通体系正在逐步完善。福厦高铁、龙龙高铁等已进入开通倒计时，漳州至汕头高铁即将开工。这些不仅是最美跨海高铁的象征，更是福建绚丽多姿的“福文化”传播的重要载体。每一条铁路线的开通，都是对这片土地的一次深情告白，它们见证了福建的辉煌历程，也承载着人们对未来的无限期待。

这一篇篇文章的背后，是福建人民的奋斗与汗水，是时代的进步与变迁。福建，这片充满生机与活力的土地，正以其独特的魅力，向世界展示着其绚丽多彩的风采。