郑州隧道抽水现场

1. 抽排水设备与作业规模

中国安能集团为应对此次京广隧道排水任务，全面投入18台“龙吸水”大排量抽水设备，于多个关键点位，如京广北路、京广南路及淮河路隧道等同步作业。这些设备的投入，为高效抽排提供了强有力的支持。

截至2021年7月22日早8点，京广隧道累计抽排水量已达到惊人的67.2万立方米。特别是在京广北路隧道，单日抽排量更是高达34.5万立方米，使得水位成功下降约4米。

2. 现场作业进展实录

京广北路隧道的南口，在7月22日下午面临数十辆被淹汽车的挑战。部分露出水面的车辆已陆续被拖离。而截至7月23日上午，该隧道积水已不足2米，但由于淤泥沉积，抽排工作的难度相应加大。原本计划当天排净的任务，正面临新的挑战。

而在京广南路隧道，7月22日晚间，4台“龙吸水”持续作业，尽管水位已有所下降，但仍接近隧道顶端。只有等水完全排干后，才能进一步确认内部车辆的情况。

3. 面临的难点与挑战

隧道内的环境复杂性成为抽排工作的主要难点。淤泥和垃圾的大量堆积严重影响了抽排效率。周边小区如隆福国际的地下车库积水未退，导致地表出现局部塌陷，进一步加大了抽排工作的难度。

在某些区域，由于道路狭窄，大型抽水设备难以进入。在这种情况下，只能依赖小型水泵进行抽排，这无疑是对工作效率的一种挑战。

4. 抢险时间线

从7月21日开始，第一台“龙吸水”就在京广北路隧道启动抽排工作。经过连续5昼夜的奋战，京广隧道全线排涝工作在7月26日结束，所有设备顺利撤出。

5. 现场观察与社会影响

在京广北路隧道南口，被淹的车辆转移工作已经展开，超过百辆车被成功转移并堆叠在路面。这一事件不仅吸引了专业救援队伍的参与，还得到了民间组织的援助，如河南夏邑雷锋救援队。他们的支援为救援工作提供了巨大的帮助。

此次京广隧道的排涝工作，不仅考验了救援队伍的专业能力，也展现了社会的团结与力量。尽管报道可能未涵盖所有细节，但已知的是，无论面临多大的挑战，救援工作都在有序、有效地进行。