世界之最铁路(拥有多项“世界第一”的铁路，今

京沪高铁：中国速度的标杆与典范

时光荏苒，转眼间京沪高铁已走过了八个春秋。作为中国的“闪亮名片”，它不仅是综合交通运输体系的重要组成部分，更是中国高铁发展的标杆与典范。让我们一同盘点这条线路上的众多“世界第一”。

京沪高铁是全球一次建成线路最长的高速铁路，全长1318公里。它的建设规模之大、技术标准之高，堪称世界之最。自开通以来，京沪高铁以其惊人的运营速度，赢得了世界的瞩目。

在这条线路的试验段上，国产动车组“和谐号”创造了世界铁路运营线路试验的第一时速——486.1公里。而在商业运营中，复兴号更是成功实现了时速350公里，标志着中国成为世界上高铁商业运营速度最快的国家。

除了速度之外，京沪高铁上的桥梁建设也创下了多项世界之最。南京大胜关长江大桥作为世界首座六线铁路大桥，其主跨336米，为同类级别高速铁路大桥中跨度最大。它还是目前世界上设计荷载最大的高速铁路大桥，设计时速300公里，荣获国际桥梁大会的“乔治·理查德森大奖”。

京沪高铁线路中的丹昆特大桥，全长165公里，由4000多榀900吨箱梁构成，是目前吉尼斯世界纪录所记载的世界长桥之最。

除了这些硬件上的“第一”，京沪高铁在运营方面也取得了显著的成绩。自开通以来，全线运量快速增长，列车运行总对数保持第一。在旅客发送量方面，京沪高铁同样保持领先，累计运送旅客数量庞大。列车运行平顺度平稳性也是京沪高铁的一大亮点，一段在高速运行的列车上稳稳站立9分钟的视频，曾经在全网引起了广泛的关注。

八年来，京沪高铁不仅提升了沿线旅游业的发展，更为区域协同发展和高铁经济区的建设发挥了重要作用。它彰显了铁路发展的卓越成就，是中国高铁的一张闪亮名片。

在此，我们向京沪高铁致以诚挚的祝福：生日快乐！我们也期待中国高铁在未来能够继续创造更多的奇迹，为人们的生活带来更多的便利和喜悦。