中国之最川藏铁路(川藏铁路2030年建成，川藏铁路

西藏，我国平均海拔最高的省区，因其坐落于青藏高原而拥有无数雪山美景。这里不仅自然风光迷人，人文景观也独具特色。牦牛肉、青稞面、酥油茶等地方美食，让人流连忘返。由于气候条件恶劣，西藏的基建发展面临巨大挑战，交通相对落后。尽管如此，自2006年青藏铁路通车后，国内铁路事业不断壮大，部分列车甚至实现了250公里每小时的高速运行。

随着时代的进步，人们对进藏交通方式的需求也日益多样化。目前，新藏铁路（新疆至西藏）、滇藏铁路（云南至西藏）和川藏铁路（四川至西藏）正在规划中。其中，川藏铁路作为最有望成为第二条进藏铁路，其建设备受关注。

川藏铁路采用分期分段的方式运营，主要包括拉林段（拉萨至林芝）、雅林段（雅安至林芝）和成雅段（成都至雅安）。令人振奋的是，成雅段已于2018年12月开通，拉林段也于2021年6月25日投入运营。只需等待雅安至林芝段的通车，川藏铁路便全线贯通，届时，从成都乘坐火车前往拉萨将成为可能。

尽管有了川藏铁路，并不意味着人们不再选择川藏线（318国道）。因为每个人都有自己的旅行追求和体验方式。对于热爱驾驶的朋友来说，自驾游西藏是一种无法替代的乐趣。他们追求的不仅是目的地，更是沿途的风景和驾驶的乐趣。

川藏铁路是一个宏大的世纪工程，其建设难度超过许多铁路工程。它的打通对于内地与西藏的连接具有重要意义。尽管有人选择飞机、有人选择自驾，但火车作为更稳妥的出行方式，对于大多数人来说，是进藏的首选。川藏铁路的通车将为人们提供新的进藏方式，而原有的川藏公路也将继续发挥其不可替代的作用。

在西藏这片神奇的土地上，无论是铁路还是公路，都是连接内地与西藏的纽带。它们共同见证了人们的旅行梦想和对这片土地的无尽热爱。川藏铁路的建成将进一步推动西藏的发展，为人们提供更多样的进藏方式，而川藏公路的独特魅力，也将继续吸引着无数旅行者前来探索。