世界之最20258(将刷新六项“世界之最”！南通这

近日，举世瞩目的张靖皋长江大桥再次迎来重要进展，其第二批施工图设计，尤其是跨江段桥梁上部结构设计，已获江苏省交通运输厅的正式批复。这一里程碑式的成就，无疑为大桥跨江段建设的全面推进奠定了坚实的基础。

张靖皋长江大桥，在建之中已堪称世界桥梁界的新星。它以雄壮之姿连通张家港、靖江、如皋三地，展现了人类工程技术的崭新高度。这座大桥不仅跨度创下了世界之最，更将实现六项世界首创技术，刷新六项世界之最的记录。其跨江段全长约7.9公里，设计独特，包含南、北两座航道桥及南、中、北三段引桥，采用双向八车道的配置，设计时速高达100公里。

随着张靖皋长江大桥工程建设投资的稳步前行，2023年的建设任务明确而繁重。继续推进南航道桥、北航道桥及引桥的建设，同时展开接线的征地、拆迁工作。如皋地方服务指挥部正积极加速征地拆迁的相关工作，全力以赴做好地方服务保障。目前，喜讯频传，北接线工程的搬迁工作已完成98%，杆线迁移正在紧张有序地进行中，征地组卷的预期目标锁定在7月底完成。

大桥的主体下部结构工程建设正在稳步推进中。在如皋市境内，工人们正忙于北航道桥北主塔第一层系梁承台浇筑、北锚碇沉井第四节施工和北引桥下部结构施工。其中，北航道桥北锚碇沉井基础施工尤为引人瞩目，它的矩形布局长75米，宽70米，总面积相当于13个篮球场的大小。

在这个关键节点的施工过程中，江苏省交通工程建设局张靖皋长江大桥建设指挥部与项目建设团队紧密协作，积极组建工人先锋号和青年突击队。他们不仅严把工程质量关和安全关，更以卓越的专业素养和拼搏精神，创造了一个安全、高效的施工环境。这一重要的里程碑成果不仅彰显了中国基建的雄厚实力与不凡成就，也展现了全体参与者的智慧与汗水。

本文编辑：付鑫鑫 综合报道源自南通发布南通报业。