中国之最高铁线路(中国高铁如何创造世界之最?
驰骋在广袤的塞北风区,穿越蜿蜒的岭南山川,乘坐高铁让“说走就走”的旅行梦想成真。中国铁路营业线路图展现的,是一张交织的路网,密布的线路像是大地的血脉,连接着每一个向往远方的心。
截至2021年底,全国铁路营业里程突破15万公里,其中高铁超过4万公里。中国高铁,为何能如此快又稳?央视新闻顶级实验室为您介绍。
在平稳测试中,整车振动模拟试验台是为了模拟车辆运行的震动状态,提升乘坐舒适度。在时速575公里的高速列车模拟测试中,车厢内“每秒振动5次”,然而一杯水依然平稳,水面仅有微微颤动,仿佛被魔法般的力量所固定。
安全,是列车运行的基石。被动碰撞试验创造的是碰撞速度的世界纪录,追求的是列车乘客的安全。在复兴号长长的“鼻子”里,有一套前端防护系统,像一块大海绵,在发生碰撞时吸能,急剧降低碰撞的能量,保证乘车人的安全。
而在列车的供能系统中,受电弓与接触线保持“亲密接触”,获取电能,为列车提供源源不断的动力。弓网关系试验台,则是在世界最高速的环境中,寻找列车供能的完美关系。
未来,我们期待高铁的无人驾驶时代来临,所有操控指令都由调度中心完成,车上没有窗帘,靠玻璃就能自动调节明暗。时速600公里的磁悬浮列车究竟有多炫酷?坐上它,从北京到上海1200公里的距离仅需2.5小时可达,京沪“一日生活圈”指日可待。
从追赶到领跑,从制造到创造,中国铁路的发展历程离不开一次次的顶级试验。从1909年的京张铁路通车,到2017年复兴号动车组在京沪高铁实现时速350公里商业运营,中国铁路的每一步跨越都凝聚了无数人的智慧与汗水。跨越山海、纵横穿越,“人畅其行、货畅其流”的美好图景正在徐徐展开!
下一期央视新闻又将走进哪个顶级实验室?让我们共同期待,一同见证中国铁路科技的辉煌未来。央视新闻微信公众号综合中国铁路信息来源央视新闻。
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