成昆铁路中国之最(中国奇迹！从成昆铁路到世界

在双节交汇的2020年，中秋与国庆的相遇如同迟来的馈赠，让无数家庭得以团圆，并引燃了公众压抑已久的出游热情。坐着高铁看遍大美中国，有一条铁路线路让人叹为观止，那就是成昆铁路。

这条铁路宛如巨龙蜿蜒其身，从四川的成都一路向南，直至云南的昆明。沿途的风景如画，奇峰林立，深谷密布。全长近1100公里的铁路线上，桥梁与隧道的数量更是惊人，共计跨越了991座桥梁和穿越427条隧道，以应对复杂多变的地形挑战。这是一条充满传奇色彩的铁路——成昆铁路，作为中国大西南的重要交通要道和中国铁路网的主干之一，它的壮丽令人震撼。

在众多世界铁路之中，成昆铁路拥有独一无二的地位。中国西南的大地，因其地势险峻、地形和地质复杂多变，曾被多国专家称之为“铁路禁区”。成昆铁路全线贯穿高山峡谷，所经之处被誉为“露天地质博物馆”，频繁的地质灾害使得其建设难度空前。

正是这样一条被断言无法修建的铁路，经过12年的艰苦建设，于1970年7月1日奇迹般地竣工通车了。成昆铁路的建成，改变了西南地区沿线2000万人的命运。它不仅是新中国铁路史上的辉煌篇章，更是世界铁路建设史上的伟大奇迹。

如今，当我们乘坐着世界上最现代化的高铁，穿梭于城市之间时，我们不禁回想起上世纪60年代，那些30多万筑路者们是如何在崇山峻岭中劈山架桥，用血肉之躯、坚定理想和信念在绝境中开辟出一条坦途的。他们的付出和坚韧不拔的精神，让我们对这条伟大的铁路更加充满敬意。

来源：央视新闻客户端。