南昌世界之最和中国之最(C919第二总装厂再起纷争

国产大飞机C919的首个总装基地已在上海顺利落成，尽管其年生产能力达到百余架，但对于已经收获上千份订单的C919来说，仅依靠这一基地，恐怕十年都无法完全满足交付需求。建设第二总装基地显得尤为重要。

随着C919第二总装基地建设的消息传出，国内各大城市纷纷展开竞争，其中西安和南昌尤为引人注目。西安作为我国重要的航空制造重镇，拥有雄厚的科研实力。不仅如此，C919大飞机的中央机翼和副翼的制造任务都落在了西安肩上，这无疑为其争取第二总装基地增加了。

南昌同样拥有辉煌的航空工业历史，洪都航空工业集团的实力不容小觑。新中国第一架飞机正是在南昌诞生，这一里程碑事件为南昌的航空工业打下了坚实的基础。为了进一步提升航空产业，南昌在瑶湖旁建立了集研发、制造、运营和航空博览于一体的现代化航空城，其规模之大甚至与美国西雅图、法国图卢兹齐名。南昌还成功吸引了中国商飞江西生产试飞中心的落户。

就在人们以为C919第二总装基地将在南昌和西安之间做出选择时，太原突然崭露头角。不久前，C919大型客机满载试航成功降落太原武宿国际机场，与此中国商飞的专家团队也抵达太原。这一动态引发了众多网友的猜测，是否意味着第二总装基地将落户太原？

目前，关于C919第二总装基地的最终选址尚未确定，西安、南昌和太原都在积极争取中。这场竞争的结果令人期待，究竟谁能成为幸运儿，我们只有拭目以待。无论是哪个城市最终获得这一机会，都将为中国大飞机产业的发展注入新的活力，推动国产大飞机事业的蓬勃发展。