特大桥中国之最(「发现最美铁路」连破两项世界

中国网讯，记者唐佳蕾报道，7月27日，我跟随中老铁路建设队伍的脚步，乘坐工程车穿越崎岖的山路，终于在一处山顶目睹了中老铁路元江特大桥的壮观景象。此时正值盛夏，哀牢山上树木繁茂，绿意盎然。元江河水在河谷中奔腾不息，声势浩大。

这座宏伟的大桥横跨两座山峰，飞架在蓝天和青山之间。红色的桥身在青山绿水的映衬下显得更加雄伟壮丽。中老铁路元江特大桥位于云南省元江哈尼族彝族傣族自治县境内，是我国建造的一座大跨度上承式连续钢桁梁铁路桥。它全长832.2米，由钢梁焊接而成，桥面距离江面高达237米，相当于90层楼的高度。

这座大桥共有四个桥墩，其中三号桥墩高达154米，是世界上同类铁路桥梁中第一高墩。大桥的最大跨度达到了惊人的249米，也是世界上跨度最大的上承式连续钢桁梁铁路桥。这座大桥的建设采用了国内首创的工艺工法，为类似地质条件的桥梁建设提供了宝贵的中国方案。

站在山顶俯瞰元江特大桥，令人震撼的景象跃然眼前。“绿巨人”动车从红色的大桥上疾驰而过，宛如一条钢铁游龙，疾驰在希望的轨道上，奔向远方。动车与大桥的完美结合，象征着中老铁路建设的辉煌成果，也寓意着两国之间的友谊和合作不断深化。

此时此刻，我深深感受到中老铁路建设的艰辛与不易。当我们看到这样一座雄伟的大桥展现在眼前时，所有的付出都变得值得了。这座大桥不仅是一座建筑工程的杰作，更是中老两国人民友谊的见证。

中老铁路元江特大桥是一座令人叹为观止的宏伟工程，它的建设充分体现了中国桥梁建设技术的领先地位。这座大桥的建成将为中老铁路的顺利通车提供有力保障，也为中老两国人民的交流与合作搭建起更加便捷的通道。