京雄高速中国之最(永定河特大桥钢结构加工完成

今天上午（10月30日），京雄高速公路永定河特大桥的钢结构加工顺利收官，标志着这座大桥的建设已进入冲刺阶段。作为连接北京与河北雄安新区的快速公路通道，京雄高速北京段将在年底实现全线主体工程完工，通车后，北京至雄安新区的交通时间将缩短至一小时。

在镜头记录下，已完成的京雄高速公路永定河特大桥的桥梁钢结构组件展现着雄壮的身姿。这座大桥的主桥上跨永定河，采用全钢结构预制加工，犹如一片庞大的积木拼图，展现出建造艺术的无穷魅力。据中铁上海工程局京雄高速钢结构分部总工程师王迎彬透露，永定河特大桥的主桥部分是520米，主梁和主拱使用的钢结构钢材总量约为2.2万吨。整个桥梁被精细拆分为126块吊装的块体，其中最重的钢结构重量达240吨，最长的达48米。今日这一重要节点的完成，为后续钢梁的架设任务奠定了坚实的基础。

京雄高速北京段永定河特大桥的水上吊装和陆地施工现场一片繁忙而有序的景象。随着所有钢结构加工完成，中铁上海工程局京雄高速一分部副经理侯仁江信心满满地表示，他们将细化重要工程节点，确保在水上精准完成桥梁的吊装和组拼。目前，永定河特大桥的主桥主体工程已完成60%以上，预计明年5月份左右完成主体工程。侯仁江还强调，特别是在河道内，他们采用浮吊来吊装钢结构，安装精度精确到毫米级。

京雄高速公路北京段全长27公里，穿越房山区的多个功能区，最终与河北段京雄高速相接。中铁京雄公司党委书记、董事长崔根群表示，京雄高速是通往雄安新区最便捷的快速通道。目前，已完成投资95%，预计年底能够实现主体建成的目标，六环至北京市界将具备通车条件。这一重大工程的完成，将构建北京到雄安新区一小时公路交通圈，促进区域交通一体化发展。原来需要两小时的北京至雄安行程，现在将缩短至一小时，这无疑为两地之间的交流与合作提供了极大的便利。

（图文来源于记者黄河编辑朱艳婷主编程艳）