世界之最谢尔曼(它应该算是世界上最丢人的谢尔

在20世纪初的阿根廷，经济繁荣一时，甚至与南美邻国智利、巴西展开了一场规模不小的竞争。随着一战落幕，尽管发展速度有所减缓，其经济实力仍超越东欧的捷克波兰等国。

时光流转至30年代，随着坦克技术的日新月异，许多国家在国际市场上推出了自家的外贸坦克。阿根廷也不甘落后，先后引进意大利的FIAT3000坦克和英国的维克斯Mk.3轻型坦克，建立了自己的装甲部队。

秘鲁从捷克斯洛伐克引进的LTP坦克引发了阿根廷的兴趣。由于德国对捷克的侵略，阿根廷的引进计划被迫搁置。

随着二战的脚步日益临近，各国都在扩充军备。阿根廷担忧战火蔓延，试图采购更多装甲战车。由于战争形势的紧张，各国都在忙于自己的战争准备，阿根廷的采购行动并未取得预期成果。最终，这个南美大国只能依靠手中的维克斯Mk.3轻型坦克和装甲车应对即将到来的二战。

二战爆发后，尽管南美洲相对平静，但阿根廷仍渴望获得更先进的坦克装备。美国研制的M4谢尔曼中型坦克备受瞩目。阿根廷从美国取得了谢尔曼坦克的生产技术，并设计出本国的坦克型号——DL-43美洲豹坦克。这款坦克融合了谢尔曼坦克与李-格兰特坦克的技术，展现出强大的潜力。

DL-43美洲豹坦克重达35吨，配备倾斜装甲板和强大的发动机，时速超过40公里。这款坦克的火力却令人失望。阿根廷为DL-43安装了一门性能平平的克虏伯M1909型野战炮，使其反装甲能力几乎为零。在二战后期，这样的装备显然已经过时。尽管阿根廷曾计划更换火炮，但新的火炮并未显著改善战局。

最终，DL-43坦克的生产仅限于12辆实车和一辆木质模型车。二战结束后，阿根廷获得了大量战争剩余物资，DL-43坦克的地位变得尴尬。这个南美国家在尝试自行研制坦克的过程中展现了一定的实力，但在火炮选择上的失误令人遗憾。如果从一开始就选择更为合适的轻型坦克入手，逐步掌握坦克生产工艺，或许阿根廷能在战争中发挥更大的作用。

回望历史，巴西曾派出远征军参与欧洲战场，而阿根廷则因种种原因未能如愿。这背后不仅是一段历史，更是一段关于探索、挑战与选择的生动故事。