长江通航历史之最(“长江通航史上最宽”船舶再

现代快报讯（记者 严君臣）

晨光熹微，南通交管中心发出了一则重要航行安全信息。装载两台巨型集装箱桥吊的荷兰籍大件运输船“巴伦支海”轮即将从南通惠生重工码头启航。随着缆绳的解开，这艘长达数百米的庞然大物开始缓缓移动，在清晨的宁静中开启了它的旅程。此刻，南通海事局的监控屏幕上，它的航行动态被密切跟踪着。

该轮所装载的集装箱桥吊属于全球最大的集装箱岸桥系列，这一载货量之大足以引起长江通航的关注。由于装载后的“巴伦支海”轮宽度扩展至惊人的数字，左舷和右舷都超出了常规范围，使得这艘巨轮成为了长江通航的一颗璀璨明珠。当它穿越苏通长江大桥时，其高度接近主通航桥孔的通航高度，这无疑是一次超高难度的航行挑战。

考虑到长江主航道的通航环境复杂，“巴伦支海”轮在离泊及航行时会对上下行航道造成短时间遮蔽。为此，南通海事局与常熟、太仓海事局联手行动，出动六条海巡艇进行全程护航。它们如同护航勇士，守护着这艘巨轮的安全。交通管理中心密切跟踪其航行动态，实时播发航行动态信息，提醒其他船舶注意避让。

在南通海事局精心组织的交通管理和各部门的通力合作下，“巴伦支海”轮经过一段精彩的旅程后安全抵达太仓润禾码头。在这里，它再次装载了货物后将继续驶向遥远的彼岸。这不仅是货物的运输之旅，更是对航海精神的传承和展现。随着它的离去，长江通航再次见证了超宽超高船舶的成功航行历程。这不仅彰显了我国在航海领域的实力，更是对航海精神的传承和弘扬。让我们共同期待它在未来的航行中继续展现其雄姿。