创历史之最中远海控(中远海控的历史：从中国远

中远海控的前身是中国远洋。2005年，中国远洋在北京成立并在在港交所主板上市；2007年中国远洋在上交所上市，上市最高价为68.4元。但由于2008年的金融危机，波罗的海干散货运价指数BDI暴跌，中国远洋的股价随业绩狂泻。2013年，中国远洋被实施退市风险警示处理，股票更名为ST远洋，股价跌至2.68元。

2015年中国远洋重组，重组之后，中国远洋更名为中远海控，主业不再是干散货运输，而改为集装箱运输和码头业务。2018年收购东方海外国际，运力实现跨越式发展。BDI指数对海控不再有影响，中集运价指数CC­FI才是影响海控收益的变量。海控一直在加大集装箱业务的投入，并坚持造船与合并，目前中远海控集装箱团队规模稳居世界第三。而由于疫情引发的海运需求飞增，海控在2021年取得了超过1000亿的利润，集装箱业务贡献了超90%的利润。而东方海外国际在2022年三季度业绩超预期，也将利好海控。