摘获三项世界之最(印度自主研制的坦克，摘获三

印度这个国家多少还是有些让人看不懂的，他们不仅仅在日常生活中的一些饮食都不能让人苟同，甚至在对于军事研发上的技术也让其他国家有些看不懂。

坦克是在陆地作战当中一个极为重要的武器，对此其他许多国家对于坦克的研发也都是持续了非常长的时间，印度在这一方面也不甘示弱，并且在2004年的时候，他们还正式交付了他们的第一辆”阿琼”坦克。

在他们对这一坦克研发期间，其实其他国家也陆陆续续地出了许多坦克，其中就包括了德国，美国和我国，如果从印度方面对于他们自己自主研发的坦克描述来说，就我们国家的这些坦克都还不是特别厉害的。

对于印度自己的这一坦克，他们最初设计的指标是坦克的重量达到50吨，并且是大功率发动机，配置具有复合装甲和高效传动系统的坦克。

那的事实究竟是不是这样的呢？

其实他们自己的研发部门完全推翻了自己在之前的每一项设定，不仅仅是在重量上超出了十几吨，他们所使用的发动机还是德国的，，在复合装甲上得出说法也有些模棱两可，所以到印度自主研制的这一坦克只能说是一个非常奇葩的坦克了。

这一阿琼坦克呢他制造出来还摘获了三项世界之最，不过与一些大国争取的世界之最不提供，他们国家所获得的世界之最的名号，反而沦为了各国的笑柄。

其中三项中的第一项是世界最重坦克，这个就是在上面所提到的关于坦克重量超出许多的问题，的第二项是世界最贵坦克，根据他们自己研究发展局所表示，每一辆这一坦克的价格是470万美元而这仅仅是其本身的造价，如果再算上所配置的弹药，配件，还有后期进行维护的费用全部加起来的话将近35亿美元。

要知道这样的研制费用完全可以用于其他武器几款的研发，尤其是在所研发出来的阿琼坦克还不尽人意的情况下，这样巨额的投资，现在也反而成为了其他国家时常讨论的一个笑话；的第三点是；研发时间最长的主战坦克从1972年这一坦克的研发计划进行启动，在开始的时候，大家对于这一坦克的性能还是非常看好的，可是这一等待就经历了超级久的时间。

而且等来的结果还有些差强人意；虽然印度媒体官方一直吹嘘他们自己的这一坦克性能足以可以和美国的主战坦所媲美，他们表示在2025年，在其军中还会有着700至800架左右的这一坦克，不过仍然也逃不过它终究是一笑柄的事实。

最开始对这一坦克进行建造的目的，主要是因为在此前印度和巴基斯坦进行过非常大的冲突，虽然他们在第三次的印巴战争中取得了胜利,可是与此也突出了他们缺少顶级原创武器的缺点，所以印度开始决定要研制出自己的主战坦克，也才有了阿琼坦克研制计划的诞生。

在发动机上印度方面对于这还是非常看重的，所以在经过长时间的考量之后，他们选择了德国的发动机。

不过也正是从这一点慢慢开始让坦克的研制逐渐走向了与他们原始计划相反的道路，他们打着自主研发的名义，却让这一坦克的研制成为了多国产品混合的总体。

在阿琼坦克研制出来，印度想要自己在进行改造时，其实就发现了许多的问题，他们在研制当中使用了苏联的钢材，可是却没有尽心的进行焊接，也没有按标准进行安置甚至还导致了生锈的情况。

在研制出来的坦克重量过高的，他们想要对发动机进行改造，又专门求助了德国，其中的许多问题都没有得到很好的解决。

种种原因导致了研制出来的阿琼坦克存在着许多明显的问题，以至于在对于这一款坦克进行测试的时候，就已经受导致了许多人对它已经放弃。并且也由于在这一坦克的研制上浪费了过多的时间，在它研制的这一些过程当中，其他国家的坦克已经越来越先进，所以即使它研发完成，也已经处在了一落后的位置。

对于这些坦克研发的整个过程，也完全揭露了印度在那么多年来军事发展上不是非常出色的一系列因素。这也可能跟其国家当中许多事情总体规划有着一定的原因。那在今后印度方面的军事又会是怎样的一个情况呢？大家不妨可以在之后可以多关注一下。