北溪一号和二号线路图 (2)

北溪管道：连接俄德的能源桥梁

北溪1号与北溪2号，这两条穿越波罗的海的海底天然气管道，如同能源的巨龙，将俄罗斯的天然气与德国的市场紧密相连。它们的路线巧妙又富有策略，下面是关于这两条管道的详细解读。

北溪1号：俄欧之间的首座桥梁

北溪1号的起点位于俄罗斯的维堡，那里靠近圣彼得堡。它穿越波罗的海中部，途经芬兰、瑞典和丹麦的专属经济区，最终抵达德国的卢布明。这条长达约1,222公里的管道在2011年建成，并于次年全面投入运营。它的设计初衷是绕过传统的陆路过境国家，如乌克兰和波兰，直接连接俄罗斯与欧洲的天然气网络，为欧洲提供稳定的能源供应。

北溪2号：翻倍输送，依赖加倍

北溪2号几乎与北溪1号平行，同样是从俄罗斯的维堡到德国的卢布明。它的长度约为1,230公里，并且设计的输气量翻倍，与北溪1号合计每年能输送1,100亿立方米的天燃气。这个项目旨在增加欧洲对俄罗斯天然气的依赖，并减少过境费用和政治风险。

这两个项目并非一帆风顺。由于美国的制裁和欧盟内部的政治分歧，项目多次遭遇延迟。特别是在2022年俄乌冲突后，德国暂停了审批程序。同年9月，两条管道都因为爆炸事故而停运，给全球能源市场带来了不小的震动。

线路图

想要详细了解这两条管道的走向，你可以借助以下几种方式：

使用在线地图工具，如谷歌地图或OpenStreetMap，搜索“Nord Stream 1/2 pipeline route”，你将看到它们的大致走向。

访问北溪官网（虽然官网已下线，但你可以通过网络存档工具如Wayback Machine查看历史页面）。

关注国际媒体的报道，如BBC和路透社等，它们在报道管道争议时可能发布过示意图。

在学术报告或环保组织的报告中寻找路线细节。

地缘政治的博弈

这两条管道因其绕过了乌克兰、波兰等国家，引发了东欧国家和美国的强烈反对。它们被视为是俄罗斯对欧洲能源控制力增强的象征。俄乌冲突后，欧盟加速推进能源脱俄政策，这也使得北溪管道的未来更加不确定。如果想要更直观地了解这两条管道的具体线路，可以结合上述建议的渠道进行深入。