郑州焦作城际公交

截至2025年3月，郑州与焦作之间的城际交通已经发展成为一个多元化的交通网络，融合了郑焦城际铁路公交化运营和公路客运服务。以下是详细的情况介绍：

一、铁路公交化运营

1. 班次与运行时间

每日开行26对列车，运营时间从早晨的7:10到晚上21:04。列车平均发车间隔为短短的30分钟，最短的间隔只有短短的16至18分钟。最快速的列车只需28分钟即可到达焦作至南阳寨站，部分车次甚至延伸至郑州东站。

2. 乘车方式

为了方便乘客出行，现在可以使用铁路“e卡通”扫码乘车。这一系统实现了购票、核验、检票一体化的服务，进出站只需轻轻一扫即可完成。在焦作站，设有专用的通道（南站房西侧）和候车区（8号站台），而在郑州东站，则设有快速进站通道（18、19号站台）。

3. 线路优化

为了满足更多乘客的需求，线路不断优化。在2023年8月，新增了郑州至焦作西站的线路，部分车次还增加了武陟、黄河景区等停靠站点，为旅客提供了更多的选择。

二、公路客运服务

1. 传统城际公交

郑焦城际公交自2016年11月起开始分线运营。原先的线路已经被郑州至焦作的大巴（全程高速，票价为28元，运行时间为一个小时）和郑州至武陟的城乡公交所取代。为了进一步优化服务，2024年6月还新增了武陟县内的济民医院、颐和紫院小区等站点，加强了城乡之间的公交接驳。

2. 跨省城际公交

除了省内的线路外，晋城至郑州和焦作的城际公交也覆盖了早晚高峰时段（早上6点至晚上9点）。每天有五十班次开往郑州和三十班次开往焦作。需要注意的是，这条线路的起点是山西的晋城。

三、出行建议

对于旅客来说，出行时可以根据自身的需求进行选择。如果需要快速且方便的方式，那么优先选择铁路是一个不错的选择，因为公交化的列车班次密集且速度快，非常适合商务和日常通勤。如果需要前往较为偏远的地方或者进行短途接驳，那么公路客运服务则更为灵活方便，特别是城乡公交和跨省线路。无论是哪种方式，都在不断地优化和完善，以满足旅客的不同需求。