中国之最视频素材飞机(央视直击！全球首次！武

5月28日，中国东方航空利用中国商飞全新交付的全球首架C919大型客机，执行MU9191航班。这架飞机从上海虹桥机场振翅高飞，开启了这一机型全球的商业载客飞行新纪元。这一重大时刻，标志着我国具有完全自主知识产权的国产大飞机C919正式进入商业运营阶段，同时也彰显了中国制造业的辉煌成就。

回顾国产大飞机C919的辉煌历程，它的诞生凝聚了数十万科研人员的智慧与心血。其中，武汉理工大学的师生们为之付出了巨大的努力和汗水。大型客机的研制，被誉为现代制造业的璀璨明珠，也是一项勇敢者的游戏。从立项到商业飞行，中国人的“大飞机梦”历经了漫长的53年春秋。

武汉理工大学在C919大型客机的研制过程中，积极参与了复合材料的选材以及结构强度设计与分析工作。团队由傅正义院士、王继辉教授、刘立胜教授等十多名教师领衔，师生共60余人，为C919的研发贡献了关键技术和智慧支持。他们所研发的新型复合材料具有优异的力学性能，能够实现飞机结构的减重，有效降低国产大飞机的重量，提升其经济性。团队还为大飞机复杂复合材料结构的中长期安全在线检测监控提供了创新技术。

特别是C919大型客机的后机身前段，是以新型复合材料为主体的主要机体结构，这是大面积复合材料制造主体结构在国产民用飞机上的首次应用。这一创新技术的应用，再次彰显了武汉理工大学在航空领域的强大实力和卓越贡献。

近年来，武汉理工大学依托强劲的学科实力和先进的科研平台，积极开展原始创新和核心技术攻关，取得了众多具有社会影响力的高水平科技成果。学校获得的国家级奖励、发明专利以及在国际顶尖学术期刊上发表的论文等成果丰硕。

随着C919大型客机的商业运营逐渐展开，武汉理工大学将继续发挥其科研优势，为国产大飞机的未来发展贡献更多智慧和力量。让我们共同期待更多的中国智造，翱翔在蓝天之上。

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