理想将接手北京现代第一工厂，打造全球旗舰生产基地

理想汽车接手北京现代第一工厂，打造全球旗舰生产基地

近日，未来汽车日报从多位知情人士处获悉，理想汽车即将落户北京顺义区，打造全球旗舰工厂。这一消息引发了业内的广泛关注。理想汽车计划利用北京现代第一工厂现有的厂房及土地资源，投资60亿元，建设数字化、柔性化智能制造工厂。

北京现代第一工厂，在经历了一段时间的停摆后，将迎来新的生机。据工厂内部员工透露，生产设备虽已有些老化，但近期频繁有理想汽车的工作人员前来考察。年底前设备将进行交接，工厂现有的员工也将在6月底前陆续撤离。现在，工厂的门卫亭和电动伸缩门上都贴有「规划留用」的标志，预示着这一重大转变。

除了现有的常州工厂，理想汽车一直在寻求扩大产能。知情人士透露，理想汽车计划在北京再建一个工厂，以满足其日益增长的产能需求。随着理想汽车销量的不断攀升，现有的产能已经不能满足其未来的销售目标。理想汽车预计在2023年推出纯电动车型，并计划每年至少发布两款新产品。到2024年，其产品将覆盖15万至50万元的价格区间，年销量目标定为“大几十万辆”。

北京现代一号工厂位于顺义地区，距离理想汽车顺义总部仅有14公里，这一地理位置优势使其成为理想汽车建立第二座工厂的理想选择。理想汽车将依托这一工厂建立全球旗舰生产基地，开展整车、核心零部件、自动驾驶等关键技术的研发，并配套自动驾驶、人工智能、大数据、工业互联网等科技人才超过2000人。该项目计划于2023年投产，预计2024年工业产值将达到300亿元。

对于这一消息，未来汽车日报向理想汽车方面求证时，对方表示没有收到相关消息，不予置评。从多方消息来看，这一合作似乎已经是板上钉钉的事实。理想汽车通过接手北京现代第一工厂，将大大提升其自身的产能规模，为其未来的扩张打下坚实的基础。这也标志着理想汽车在电动汽车领域的布局进一步深化，有望在未来的市场竞争中取得更大的优势。

值得注意的是，北京现代在过去的几年中一直在面临销售困境。尽管最初凭借高性价比在中国市场取得了不错的销量，但随后由于产品缺乏新的竞争力以及竞争对手的日益强大，其市场份额逐渐被挤压。目前北京现代共有五座工厂，但年销量却远未达到其产能规划目标。将一号工厂转让给理想汽车也是一个明智的选择。

理想汽车接手北京现代第一工厂的消息引起了业内的广泛关注。这不仅是一次产能的扩张，更是理想汽车在电动汽车领域的一次重大布局。随着这一项目的推进，我们有理由期待理想汽车在电动汽车领域取得更大的突破和发展。